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通用汽车没有受到点火开关声称的保护:美国上诉法院

发布时间:2018-01-05 16:06:24来源:未知点击:

纽约(路透社) - 联邦上诉法院周三裁定,通用汽车公司2009年的破产案并未使其免受因致命点火开关缺陷的诉讼而导致对该汽车制造商提起刑事指控,并促使2014年召回2600万辆汽车美国曼哈顿第二巡回上诉法院表示,除非原告起诉通用汽车公司(GMN)因车祸而失去车辆价值,否则将失去他们在正当程序中的宪法权利,因为他们在通用汽车公司之前没有得到通知破产这项裁决有效地驳回了通用汽车试图阻止数百名客户因错误的点火开关和其他车辆部件而提起诉讼的企图,理由是他们被公司2009年破产出售给新的公司实体自动禁止“正当程序适用于公司当下危机,“意见表明,第二巡回法院的决定影响了一些源于禁令前的伤害和死亡案件根据这些原告的律师罗伯特·希利亚德(Robert Hilliard)的说法,这也将影响客户的声称,因为点火开关和涉及其他部分的召回事件导致他们的车辆失去价值,原告的律师估计价值在7美元之间亿万美元和100亿美元这些经济损失原告的主要律师史蒂夫伯曼在一份声明中表示,由于这项裁决“上诉法院的裁决今天巩固了我们从中所知道的事情,数百万客户的要求将向前推进这起诉讼的开始 - 通用汽车的破产申请是其隐瞒和掩盖其行为的计划行动,“伯曼在一份声明中表示,通用汽车发言人詹姆斯凯恩表示,该决定没有解决相关索赔的优点,必须提起诉讼 “我们面临的许多索赔是代表想要获得赔偿的车主,即使他们没有遭受任何损失,”他说,联邦法官监督召回事件的综合诉讼目前正在权衡通用汽车驳回这些经济损失案件的动议第二巡回法院的上诉源于2015年法官的决定,该法官负责监管通用汽车2009年的破产案,该法案创建了“新通用汽车”以包含有价值的资产“旧通用汽车”的美国破产法官罗伯特·格伯(Robert Gerber)现已退休,在2015年裁定新通用汽车不受旧通用汽车公司破产前诉讼的责任,但他允许一些“独立”的索赔仅基于关于新通用汽车行为的进展一些通用汽车客户的律师认为新通用汽车不应受到保护,因为它在2014年召回车辆之前故意隐瞒了开关缺陷超过十年“旧通用汽车 - 如果合理勤奋 - 肯定应该知道关于缺陷,“第二电路写道,有缺陷的开关可能会滑出位置,导致某些旧款GM车型上的发动机出现故障在没有任何警告的情况下,禁用包括安全气囊在内的安全功能通用汽车公司已经支付了20亿美元的刑事和民事罚款以及转换结算,其中包括9亿美元的付款以解决美国对其处理缺陷的刑事调查公司承认根据通用汽车公司为涉及点火开关的索赔[nL1N13Y1V0]设立的补偿基金,某些员工在召回订单前十多年才知道这个问题该部件与124人死亡和275人受伤有关该基金被管理华盛顿律师Kenneth Feinberg也曾为2001年9月11日袭击和2013年波士顿马拉松爆炸事件的受害者提供索赔资金,其他重大案件涉及破产后崩溃中受伤或死亡的案件并未受到破产法院命令的影响在曼哈顿联邦法院,到目前为止,两起涉及点火开关的2009年后车祸的案件已经进入审判阶段审判中期,陪审团认为通用汽车公司的转变并未在另一方通过Feinberg基金以及与某些原告律师达成的其他协议,通用汽车公司已经解决了1000多起伤亡索赔,并在法庭听证会上表示汽车安全中心执行董事克拉伦斯·迪特洛(Clarence Ditlow)称赞第二巡回赛的决定是对消费者的一次胜利“通用消费者在以前被美国禁止的点火开关诉讼中取得了重大胜利 破产法院,“他说,通用汽车在2015年收取了160亿美元的费用和2014年的420亿美元与召回相关的通用汽车在4月的一份监管文件中指出,